Có, dầu hộp số dành cho hộp số tự động 10 cấp thực sự tồn tại và được sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Hộp số tự động 10 cấp là một công nghệ tiên tiến, thường được trang bị trên các dòng xe cao cấp hoặc xe hiệu suất cao, chẳng hạn như Ford Ranger Raptor, Ford Everest, hoặc một số mẫu xe của GM (General Motors) như Chevrolet Silverado. Loại hộp số này yêu cầu dầu bôi trơn đặc biệt để đảm bảo hoạt động mượt mà, chịu được áp suất cao và tối ưu hóa hiệu suất.
Dầu hộp số 10 cấp có gì đặc biệt?
- Thành phần: Dầu cho hộp số 10 cấp thường là dầu ATF (Automatic Transmission Fluid) cao cấp, được thiết kế với độ nhớt phù hợp và các phụ gia chống mài mòn, chống nhiệt, chống tạo bọt. Điều này giúp bảo vệ các bánh răng và ly hợp trong hộp số có nhiều cấp hơn so với các loại 6 hoặc 8 cấp.
- Tiêu chuẩn: Các hãng xe thường chỉ định loại dầu cụ thể, ví dụ như Ford sử dụng dầu ATF Mercon ULV (Ultra Low Viscosity) cho hộp số 10 cấp (10R80), trong khi ZF – nhà sản xuất hộp số nổi tiếng – có thể yêu cầu dầu ATF riêng như ZF Lifeguard Fluid 8 hoặc 9, tùy phiên bản.
- Khả năng tương thích: Dầu này không thể thay thế bằng dầu của hộp số ít cấp hơn (như 6 cấp) hoặc dầu CVT, vì đặc tính kỹ thuật khác nhau sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ hộp số.
Xe nào dùng hộp số 10 cấp và dầu tương ứng?
- Ford: Các mẫu như Ford F-150, Ranger Raptor, Everest (từ 2018 trở đi) dùng hộp số 10 cấp do Ford hợp tác với GM phát triển. Dầu khuyến nghị thường là Mercon ULV hoặc tương đương.
- General Motors: Chevrolet Camaro, Cadillac Escalade, GMC Sierra cũng sử dụng hộp số 10 cấp, thường yêu cầu dầu Dexron ULV hoặc ATF tương thích.
- Các hãng khác: Một số mẫu xe sang như Lexus LC 500 hoặc Toyota Land Cruiser Prado (tùy thị trường) cũng bắt đầu áp dụng hộp số 10 cấp, với dầu ATF đặc thù từ nhà sản xuất.
Lưu ý khi chọn dầu hộp số 10 cấp
- Không phải mọi loại dầu ATF đều dùng được cho hộp số 10 cấp. Bạn cần kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến từ hãng/gara chuyên nghiệp để chọn đúng loại dầu (ví dụ: Dexron ULV, Mercon ULV, ZF Lifeguard Fluid).
- Thay dầu định kỳ thường được khuyến cáo khoảng 60.000-100.000 km, tùy điều kiện vận hành và hãng xe.
Tóm lại, dầu hộp số 10 cấp có thật và được thiết kế riêng cho các hộp số tự động hiện đại với 10 cấp số. Nếu bạn đang sở hữu xe dùng hộp số này (như Ford Ranger chẳng hạn), hãy đảm bảo dùng đúng loại dầu để tránh hư hỏng nhé! Bạn có xe cụ thể nào muốn hỏi thêm không?